bauris: (Default)
На precise3dmodeling выложили мою работу за 2015 год; как обычно, геометрия с текстурами мои, рендер Д. Саяпина.



bauris: (Akhnaton at zero...)
MCV-80 Warrior, сделал хай-поли на продажу:





bauris: (Akhnaton at zero...)
Последняя на сей момент 3D-модель военной продукции УВЗ, сделанная (и на сей раз также затекстуренная) мной, выложена на его официальный сайт - колесная БМП "АТОМ".



Made for precise3dmodeling.com (c), как и в прошлый раз.
bauris: (Akhnaton at zero...)
На сайте УВЗ размещены 3D-модели "продукции специального назначения", выполненные мной совместно с Денисом Яковенко в составе Precise3dmodeling.com. Т-90 и БМПТ-72 можно повертеть на 360 градусов (пока функция работает не во всех браузерах).

bauris: (Akhnaton at zero...)
Долго же пришлось искать эти фотографии...



Так выглядел малоизвестный в широких кругах прототип Mulet Système Complet, спустя некоторое время ставший основным боевым танком "Леклерк".

Немного подробностей под катом )
bauris: (Akhnaton at zero...)
Т-90МС для precise3dmodeling.com:









bauris: (Homo Ibericus)
А выложу-ка я свой неоконченный ИС:

Изображение - savepic.su — сервис хранения изображений Изображение - savepic.org — сервис хранения изображений
bauris: (Default)
Ранние проекты танка "Леклерк" 1980-83 гг.



Как видно, последний вариант - практически точный аналог TTTB и будущей "Арматы". Французы не рискнули стать пионерами, а зря...

Т-90А.

Apr. 2nd, 2012 12:13 pm
bauris: (Default)
Mid-poly-модель для нового игрового проекта. 38 000 полигонов, текстуры x4096.

Изображение - savepic.net — сервис хранения изображений

Изображение - savepic.net — сервис хранения изображений

Изображение - savepic.net — сервис хранения изображений
bauris: (Default)
Давно не пишу про танки. Очень давно... Решил прервать молчание по не совсем обычному поводу.

В связи с новостями о далеко идущих планах Wargaming.net по расширению базы игр пришла в голову идея: а почему бы не создать в отдаленной перспективе новую игру в серии World of Tanks - в новом же сеттинге? Самолеты - это, конечно, чудесно, но конкуренты в лице "Гайдзинов" очень сильны и опытны, а вот в танковой нише у Wargaming.net нет конкурентов.
Данный пост, конечно же, не является попыткой создания диздока - скорее, фантазией на тему, в которой я, впрочем, попытался наметить основные идеи и проблемы.
Подробнее... )
Вот такие наброски на данном этапе. Ваше мнение?
bauris: (Default)
Как оказалось, сегодняшний пост оказался слегка преждевременным - танк с фото и его сосед с правого борта обнаружены на своем месте участником форума ВИФ2NE Романом Алымовым. К сожалению, это вовсе не значит, что им ничего не угрожает - судя по исходному сообщению, намерения по распилу на этот год вполне могут быть (в отсутствии бюджетных средств это решение будет очень в духе предыдущих). Как у нас сохраняется историческое наследие, говорить не нужно - все прекрасно могут вспомнить разделку последнего Ту-144 и продажу "Бурана" немцам; конкретно же командование военчасти, которому де-факто подчинен Музей БТВТ, отметилось уничтожением добытых поисковиками запчастей три года назад, и пойти на утилизацию еще и экспонатов, как ни прискорбно, вполне в состоянии.
Перепостивших прошу понять правильно и не держать обиды, тут был классический случай "мопед не мой". В свете вышесказанного сообщение о расстреле танков выглядело достоверным, а его автору я особо доверяю - в данном случае он ошибся.
bauris: (Default)
Многие любители БТТ, знакомые с экспозицией бронетанкового музея в подмосковной Кубинке, знают, что семь выставочных павильонов и открытая площадка для техники вмещают далеко не все экспонаты. Для хранения наиболее засекреченных образцов, проходивших в свое время испытания в ныне расформированном НИИ-38 БТ, но не принятых на вооружение, существует отдельное помещение, недоступное любопытным взглядам посетителей. Увы, площадь его невелика, а различных прототипов при СССР и в начале 90-х было построено много, и поэтому по мере пополнения "секретного ангара" прежние прототипы - зачастую нерассекреченные, документация по которым до сих пор грифована индексом "с/с" - попросту выталкиваются на открытую площадку позади павильонов ("отстойник", как ее называют чаще всего), где и остаются на долгие годы без надзора, без навесов, открытые всем ветрам и грабителям-металлоискателям:



Вот такое зрелище ждет посетителей этой части музея: стальные монстры - два десятка уникальных образцов БТТ, произведенных с 50-х до начала 90-х гг., - пребывают в жалком, полуразобранном состоянии; без крышек МТО (изготовленных из цветмета), с пустыми надгусеничными полками (оттуда легче свинтить), почти без следов былой покраски и медленно ржавеющие. Как известно, на Кубинке работает команда энтузиастов, восстанавливающих своими силами танки Второй Мировой, однако до работ над техникой из "отстойника" их не допускают - формально те образцы остаются секретными (и это несмотря на то, что попасть на открытую площадку может любой желающий, хоть шпион, хоть воришка!).
Руководители уцелевших российских танковых предприятий пытались вести борьбу за свои прототипы: так, УКБТМ и УВЗ долго требовали у ГАБТУ МО РФ вернуть в Нижний Тагил разработанные уральцами танки "Объект 140", "Объект 167Т", "Объект 172М-2М", "Объект 187", раз уж бронетанковое управление не в состоянии само о них позаботиться. ГАБТУ долго отнекивалось, и, по словам осведомленных людей, дело кончилось скандалом, когда бывший гендиректор УВЗ Николай Малых буквально швырнул на стол начальнику ГАБТУ фото из "отстойника", свидетельствующие о состоянии "исторического наследия", под предлогом сохранения которого танковое начальство отказывало заводчанам в передаче объектов. В итоге 140-й и 167-й "Объекты" передали в собственность Музея УВЗ, где их отреставрировали и выставили на всеобщее обозрение:


"Объект 140" - до и после.
Прочие тагильские разработки, однако, остались в "отстойнике" под предлогом секретности - гнить дальше.

Но, видно, мало танкам этих неурядиц - в этом году подошла настоящая беда. Согласно появившейся на форуме ВИФ2NE информации независимого эксперта А. Хлопотова, одного из наиболее осведомленных людей в вопросах отечественной БТТ, военными принято решение в духе "так не доставайся ж ты никому!": поскольку секретность никто не отменит из-за паралича воли в министерстве, а выделить деньги на новый секретный павильон тем более нельзя, решено просто вытолкать все прототипы на стрельбы ближайшей танковой бригады в качестве мишеней, после чего пустить разбитую технику в мартен.
И это не слухи - "отстойник" недосчитался уже двух образцов. Помните это фото "Объекта 187" №3 с ГТД-1250?



Так вот, забудьте о нем - его уже нет. Другим уничтоженным экспонатом был, возможно, один из опытных вариантов Т-55.
Что мы потеряем при таком ходе событий в ближайшие годы? Уникальные, малоизвестные народу прототипы, в которых отражен трудный поиск пути отечественного танкостроения, пробы и ошибки, удачные решения, новые концепции. Смотрите сами:


Прототипы БМПТ - челябинские "Объект 745" и его вариант с двумя АП.

Омский аналог.

Тагильский основной боевой танк "Объект 187" - образцы №4, 5, 6.

Неизвестная САУ с 152-мм орудием.

Ленинградский основной боевой танк "Объект 292" со 152-мм пушкой, недавно переданный музею наивными спецмашевцами.

Один из вариантов "Объекта 219А" с нестандартным спаренным крупнокалиберным пулеметом.

Неизвестный мне вариант Т-64 с необычной башней.

"Объект 172М-2М", 1974 г.

"Проект 80", от которого осталось совсем немного (поэтому вместо фото выкладываю общий вид, каким он должен быть после реставрации).

И многое другое...
Смотрите, пока можете - если планы военных исполнятся, скоро всего этого не будет.
Сейчас со стороны тагильской общественности, возможно, начнется подготовка открытого письма к министру обороны, президенту и премьеру, рассчитывается привлечь к его написанию ветеранов УКБТМ и УВЗ, и вплоть до его нынешнего директора Олега Сиенко. Как повернется дело с этой инициативой - пока никто не может сказать. Единственное, что мы, рядовые блоггеры, можем сделать - распространить информацию о творящемся акте вандализма. Даже если никакого влияния на уничтожение экспозиции мы не окажем - пусть по крайней мере музейному, ГАБТУшному либо министерскому начальству не удастся совершить такое преступление втихомолку без огласки, пуская в расход свою перешедшую в металл военно-техническую историю под гнусный бубнеж СМИ о "возрождении боевой мощи России".
Призываю всех неравнодушных к истории страны и к военной техники перепостить мое сообщение, забыв о разногласиях и танковых "холиварах". Ибо инициатива военных равно угрожает переплавить в печи и тагильский "Буйвол", и харьковский "Молот", и ленинградский "Объект 292", и челябинские "горные танки", и свердловские прототипы САУ, и навашинский "проект 80", и тогда материал для словесных баталий и злорадства пропадет у всех.

И не могу не добавить, что приходит на ум по этому поводу. Возможно, перед нами не более, чем очередная самодурственная инициатива, к которым у военного начальства нередко бывают склонности, и искать какую-то связь ее с остальными событиями не стоит. Но, с другой стороны... Что происходит в российских танковых войсках и танкопроме в последнее время? Радикальное сокращение численности танков в боевых частях (пусть во многом назревшее, но крайне болезненное), смена парка из расчета 2000 машин со скоростью 3% (60 штук) в год, а в этом году - закрытие всех перспективных программ ОБТ, БМД и САУ и назревающий отказ от производства танков вообще на неопределенный срок. И как может не появиться в голове мысль о том, что уничтожение "секретных монстров" идет в одном ряду с этими событиями и ставит своей задачей вытравить историческую память о том, что "в этой стране" вообще существовала развитая (пусть и часто блуждавшая) танкостроительная школа? Присоединяясь к мысли Хлопотова и сотрудников УКБТМ: путинского "друга Саркози" уже порадовали контрактом на "Мистрали", "друга Берлускони" ублажили заказом Iveco LMV, теперь осталось умилостивить "подругу Меркель" закупками подержанных Leopard-2A4 из запасников Бундесвера.
И тогда настанет полный Стабилизец и Благорастворение Воздухов, да.
bauris: (Default)
...что мне придется защищать харьковское КБ (пусть в данном случае КБ ХБтРЗ, а не ХКБМ, не суть) и его продукцию от неадекватов. И тем не менее так оно и вышло: читайте, какой тут, однако, жЫр. Началось все с объяснения преимуществ харьковского противопожарного танка ГПМ-64 перед серийными аналогами, закончилось (практически моментально) хамством, сливом и замораживанием комментариев - даром что мы были взаимные френды. С чем сия истеричная реакция связана, так никто и не понял.

На случай, если сия особа решит потереть записи - затолкаю под кат:
Read more... )

P. S. Вообще, о данной поциентке уже давно идет молва как о маргинальной сектантке "с заворотами", но всегда хочется думать о людях лучшее и не прислушиваться к сплетням. Увы, вот я сам в их правдивости убедился. Обходите ее стороной, я предупредил.
bauris: (Default)

Вот такую "Мсту" сделал почти два месяца назад. Как видите, она в кои-то веки даже отрендерена качественно.
Картинка кликабельна, по ссылке 6 больших изображений.

А также:

Выполнено для серии Digital Combat Simulator (low-poly).
bauris: (Abaddon)
Перепост В. И. Мураховского с форума "Отваги":

Держите эксклюзив. Сегодня задавал вопросы начальнику вооружений ВС РФ Поповкину. Из ответов следует:
- тема объект 195 закрыта;
- ОКР "Бурлак" закрыта;
- ОКР "Коалиция" закрыта;
- БМПД-4, "Спрут", БМПТ закупаться не будут, предприятиям оплачены фактические расходы.
Так что летом в Н.Тагиле скорее всего полюбуемся на 195-й, как исторический экспонат.
(c)

UPD: причины объяснены как концептуальные (мол, реликт Холодной войны и все дела), пока под вопросом возможность возрождения проекта в экспортной ипостаси.
bauris: (Default)
Одна из самых забавных мартышек в моем паноптикуме, Андрей Тарасенко [livejournal.com profile] andrei_bt, вылетевший в сем ЖЖ в заслуженный бан за хамство и непроходимый идиотизм, неслабо отжигает на ВИФе. Поцреотам типа скейзов и хэвей, воспрявшим духом в связи с появлением одесского клоуна на LiveJournal (как же, теперь клеветника BAURIS'а поставит на место главный радетель за отечественную БТТ, да-да!), особо рекомендуется к прочтению.

Осторожно, логорея! )

И этот человек обвиняет меня в клевете на российскую бронетехнику и попытке набить себе на этом репутацию. Ох, teh drama (c).
Кстати, ответ от настоящего специалиста - Алексея Хлопотова - можете прочесть тут. Не со всем можно согласиться, но в целом очень интересно.

И да, по поводу его очередного глупого и истеричного поста о комплексе управляемого вооружения на отечественных танках - комментарий [livejournal.com profile] vim152, утянутый с ВИФа:

Реальная ситуация с освоением танковых КУВ )

Такие вот пироги с котятами... От души рекомендую обходить данного украинского "специалиста" и его семь пятниц на неделе за километр. Собственно, на том же ВИФе и Варонлайне у него уже сложилась репутация петрушки.
bauris: (Default)
В прошлом году у меня был небольшой пост на тему мифических достоинств плотной компоновки танка. К сожалению, продолжение задержалось, но логически завершить материал рассказом теперь уже о ее реальных недостатках – все же пора.
Итак, поехали. Ответы на вопрос, почему никто в западном (да и по сути вообще в зарубежном) танкостроении не избрал тот подход, что старательно культивировался в СССР – изъяны имеем следующие.

Read more... )
bauris: (Default)
Гордость советского танкостроения ржавеет под открытым небом в "отстойнике" на Кубинке...
bauris: (Default)
Вопрос о том, является ли плотная компоновка ОБТ благом или недостатком, на редкость занимателен. Попробую обосновать свою точку зрения серией материалов по теме. Итак, рассмотрим имеющие широкое хождение в народе (и порой среди самих военных) заблуждения на этот счет.

Первый миф: тяжелые ОБТ с большим забронированным объемом, с массой 55-70 тонн, якобы нетранспортабельны по железным дорогам. Миф до сих пор имеет широкое хождение, и даже Чобиток в своей статье по компоновке его воспроизводит: «Даже не смотря на то, что М1 на 0.9 м ниже своего предшественника М60, его габаритные размеры в большинстве случаев не позволяют перевозить «Абрамсы» по железной дороге. Основными видами транспорта являются морской и автомобильный».
В действительности, конечно же, ничего это представление под собой не имеет. Почему? Читайте далее )

Продолжение следует…

Profile

bauris: (Default)
bauris

August 2017

S M T W T F S
  123 45
6789101112
13141516 1718 19
20 212223242526
27 28 293031  

Syndicate

RSS Atom

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Sep. 25th, 2017 10:23 pm
Powered by Dreamwidth Studios